Verstärken von Brücken mittels externer Vorspannung

Durch die Osterweiterung der Europäischen Union wird zusätzlich zum

Transitverkehr der Ziel- und Quellverkehr zwischen dem zentral gelegenen

Deutschland und den osteuropäischen Nachbarn stark zunehmen. Es ist

mit einem überproportionalen Anwachsen des grenzüberschreitenden

Personen- und Güterverkehr von und nach Osteuropa um 40% (PKW) bzw.

250% (LKW) von 1997 bis 2020 zu rechnen. Aufgrund dieser Tatsache

wurden häufiger Schäden an den Überbauten älterer Spannbetonbrücken,

insbesondere Risse der Koppelfugen, festgestellt.

 



Das Verstärken der Überbauten mit externen Spanngliedern hat sich in

vielen Fällen als ein praktikabler und wirtschaftlicher Weg zur langzeitigen

Verbesserung der Dauerhaftigkeit erwiesen.

 

 

3-feldriges System mit Überbauquerschnitt

Leistungen: Anfertigung der Konstruktionspläne

 

  • Dokumentation des Ist-Zustandes / Bestandsaufnahme / Photo - Video
  • Detaillierung der Stb.-Ankerblöcke, Anordnung d. Querspannglieder
  • Darstellung und Anordnung der zus. externen Längsspannglieder

 

Stb.-Ankerblöcke mit Anordnung der Querspannglieder, den vorh. Spanngliedern im Steg u. den zus. externen Längsspanngliedern.